Средства передвижения
Основным средством передвижения айнов в летний период были долбленые лодки с фальшбортом. На них айны выезжали на промысел вместе с женщинами и детьми, которые выполняли функции гребцов. Для морских плаваний, торговых и военных экспедиций использовались многовесельные большой вместимости (20 и более человек) дощатые лодки-карбасы. Из зимних средств передвижения известны ступательные лыжи и собачьи упряжки, заимствованные айнами у своих северных соседей. Айнские нарты, судя по описанию Н.В. Буссе, напоминают нивхские. Узкие (не более 30 см), длинной около 2 м они не имели кузова, их настил на прямых копыльях делался из тонких дощечек и переплетенных прутьев. Узкие полозья имели крутой изгиб, отчего передняя часть нарт казалась приподнятой. Собак в упряжке припрягали за шею к кожаному потягу «елочкой». Для остановки нарт использовался остол. Для переноски тяжестей применяли деревянные носилки типа сибирской потяги, а также налобные и плечевые лямки.
Источник:
Хозяйство и материальная культура // Народы Северо-Востока Сибири : айны. Алеуты. Ительмены. Камчадалы. Кереке. Коряки. Нивхи. Чуванцы. Чукчи. Эскимосы. Юкагиры / РАН, Ин-т этнологии и антропологии им. Н. Н. Миклухо-Маклая, Ин-т истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН. – Москва : Наука, 2010. – С. 88.